Külmtõmmatud silindertoru pinna mikropragude töötlemismeetod

Külmtõmmatud silindri toru pinnale jääva survepinge tõttu on kasulik pinnale tekkivaid mikropragusid tihendada ja erosiooni laienemist takistada. Seetõttu saab tepitud toru pinna korrosioonikindlust parandada ja väsimuspragude tekkimist või laienemist edasi lükata, parandades seeläbi tepitud toru väsimustugevust. Rullvormimise kaudu moodustub valtspinnale külmtöötlemiskarastuskiht, mis vähendab lihvpaari kontaktpinna elasts-plastilist deformatsiooni, parandab tepitud toru siseseina kulumiskindlust ja väldib lihvimispõletusi.
Pärast valtsimist võib pinna kareduse vähendamine parandada sobitusomadusi. Valtsimine on laastuta protsess, mis kasutab metallide plastilist deformatsiooni toatemperatuuril tooriku pinnal olevate väikeste ebatasasuste tasandamiseks, muutes seeläbi tooriku pinna struktuuri, mehaanilisi omadusi, kuju ja suurust.
Seetõttu on selle meetodiga võimalik saavutada korraga kaks eesmärki – viimistlemine ja tugevdamine, mida lihvimisega saavutada ei saa. Olenemata kasutatavast töötlemismeetodist jäävad detaili pinnale väikesed ebaühtlased tööriistajäljed ning seal on astmelised tipud ja astmelised orud.