Mis on gaasi-vedeliku võimendiballoon?

Gaas-vedelik võimendussilindrit nimetatakse ka gaasi-vedeliku võimendiballooniks, mida üldiselt nimetatakse rõhuvõimendiks. Gaasi-vedeliku rõhuvõimendi silinder on täiustatud konstruktsioon, mis ühendab endas õhusilindri ja õlisilindri eelised. Hüdraulikaõli on suruõhust rangelt eraldatud. Silindris olev kolvivarras käivitub automaatselt pärast kokkupuudet töödeldava detailiga. Tegevuskiirus on kiire ja stabiilsem kui pneumaatilisel jõuülekandel. Silindri korpust on lihtne paigaldada ja väljundit on lihtne reguleerida. Samadel tingimustel võib see saavutada hüdraulilise pressi suure võimsuse. Sellel on madal energiatarve, pehme maandumine ilma vormi kahjustamata, lihtne paigaldamine ja spetsiaalseid võimendisilindreid saab paigaldada mis tahes 360-kraadise nurga all. See võtab vähe ruumi, sellel on vähe vigu ja temperatuuri tõusuga pole probleeme, sellel on pikk kasutusiga ja madal müratase. Põhiomadused.
Võimenesilinder suudab saavutada hüdrosilindri suure võimsuse, kasutades üldist õhurõhku ja ei vaja hüdroseadet.
Võimendi võib üldiselt jagada eelrõhuga võimendi silindriks, otserõhuvõimendi silindriks, käiguga reguleeritavaks võimendiks, suurendatud tagasitõmbevõimendiks, kompaktseks paralleelseks võimendisilindriks, minivõimendiks, kiireks võimendisilindriks, õli-gaasiballooni isolatsioonivõimendiks. .
Võimendisilindri töösagedus on tavaliselt 10–70 korda minutis sõltuvalt erinevatest käigudest ja silindri läbimõõdust. Käivitusrežiim: topelttegevus. Töökiirus: 50-1000mm/s. Väljundvõimsus: 1-100 tonni. Kasutusala: stantsimisjäljed, painutusprofiilid, stantsimine, terase stantsimine, profiilide keevitamine, ekstrusioonvormimine, lamestamine ja sirgendamine, neetimissepistamine, lehtmetalli vormimine, tihe kokkupanek, neetimisühendus, metalli stantsimine.

Nuppteleskoophüdrauliline silinder on mitmeastmelise hülsikujulise kolvivarrega hüdrosilinder, mis võimaldab saavutada pikema töökäigu. Teleskoophüdraulilist silindrit nimetatakse ka mitmeastmeliseks hüdrosilindriks. Teleskoophüdrauliline silinder koosneb kahest või enamast kolviga hüdrosilindrist. Eelmise kolvisilindri kolvivarras on järgmise kolvisilindri silinder.
Kui surveõli siseneb vardadeta õõnsusest, hakkab silinder, millel on kolvi suurim efektiivne pindala, välja sirutama. Kui see jõuab lõpuni, hakkab kolvi suuruselt teise efektiivse alaga silinder pikenema. Teleskoophüdraulilise pikendamise järjekord on suurest väikeseni, mis võib saavutada pika töökäigu. Mida väiksem on välimise silindri efektiivne pindala, seda suurem on pikenduskiirus. Seetõttu muutub pikenduskiirus aeglasest kiireks ja vastav hüdrauliline tõukejõud muutub suurest väikeseks; see tõukejõu ja kiiruse muutmise seadus sobib erinevate automaatsete peale- ja mahalaadimismasinate tõukejõu ja kiiruse nõuete jaoks.
Sissetõmbamise järjekord on üldiselt väikesest suureni ja sissetõmbamisel on aksiaalne pikkus lühike, hõivatud ruum on väike ja struktuur on kompaktne. Seda kasutatakse sageli insenerimasinate ja muude kõndimismasinate, näiteks kraanade, kallurautode jne hüdrosüsteemides.

Kui teil on küsimusi gaasi-vedelik võimendiballooni kohta, võtke meiega julgelt ühendust, anname endast parima, et teid aidata!
www.slyyhydraulic.com